大项目经常会被用来标新立异，卡瓦一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，姆巴包括在上下船口、姆巴来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、帮助踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

同时还增设了中文指引牌，实现并安排数十名中文服务大使提供现场服务，实现提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，卡瓦与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，卡瓦中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、姆巴宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，帮助尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。另一方面，实现多人出行的家庭预定比例持续升高，实现他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，卡瓦2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，卡瓦当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，姆巴将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，帮助2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，帮助当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

MSC地中海邮轮方面表示，实现针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：实现2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、卡瓦航程长短不一的精彩航次。

在黄瑞玲看来，姆巴疫情后个性化、姆巴定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。另一方面，帮助多人出行的家庭预定比例持续升高，帮助他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。